Ferrocarril norte-sur

impactos en el desarollo de Açailândia e Porto Nacional

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.24302/drd.v10i0.2793

Resumen

Este artículo analiza la importancia del ferrocarril Norte-Sur (FNS) para el desarrollo económico de los municipios de Açailândia (MA) y Porto Nacional (TO). Por lo tanto, aborda la relevancia del modo ferroviario para el país, la privatización de los tramos ferroviarios en operación, la proyección del transporte de carga para los próximos años y sus impactos territoriales. Además, se demuestra cómo las inversiones de los concesionarios juegan un papel importante en este proceso, ya que la construcción del FNS se ha estancado, durante varios períodos, debido a la falta de gestión pública de los recursos. También demuestra cómo la gestión pública / privada es una alternativa para la consolidación de los ferrocarriles brasileños, contribuyendo a interconectar e intensificar la relación económica entre las ciudades y regiones brasileñas con el mercado mundial. A través de la investigación bibliográfica y documental, descubre que hubo mejoras en la economía de los municipios de Açailândia (MA) y Porto Nacional (TO), lugares donde están operando los principales patios ferroviarios del FNS.

Palabras clave: Impactos Económicos. Ferrocarril Norte-Sur. Açailândia. Porto Nacional. Desarrollo Regional.

Biografía del autor/a

Jeferson Castro Vieira, Pontifícia Universidade Católica de Goiás

Possui graduação em Ciências Econômicas pela Pontifícia Universidade Católica de Goiás (1982), mestrado em Filosofia pela Universidade Federal de Goiás (1996) e doutorado em Estudos Comparados Sobre as Américas pela Universidade de Brasília (2001). Atualmente é professor titular da Pontifícia Universidade Católica de Goiás, articulista do jornal O Popular, comentarista econômico de rádios locais e ex-conselheiro do Conselho Superior da FAPEG, Sebrae, FCO, Conselho Estadual de Educação. Tem experiência na área de Economia, com ênfase em Economia Regional, atuando principalmente nos seguintes temas: conjuntura econômica, economia brasileira, desenvolvimento regional, desenvolvimento e economia regional e urbana, arranjos produtivos locais, sistemas de inovação e mercado financeiro. (Texto informado pelo autor)

Lourdes Antônia Oliveira, Pontifícia Universidade Católica de Goiás

Discente do Mestrado em Desenvolvimento e Planejamento Territorial da Pontifícia Universidade Católica de Goiás. Goiânia. Goiás. Brasil.

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Publicado

2020-06-19

Cómo citar

Vieira, J. C., & Oliveira, L. A. (2020). Ferrocarril norte-sur: impactos en el desarollo de Açailândia e Porto Nacional. DRd - Desenvolvimento Regional Em Debate, 10, 609–633. https://doi.org/10.24302/drd.v10i0.2793

Número

Vol. 10 (2020)

Sección

Artigos

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